Technik, Wissenschaft und Medizin
Weltumflug, Zeppelin, Planetarium, Insulin und Tutanchamun: belegte Ereignisse aus Technik und Wissenschaft um 1924.
Nobelpreis für die Entdeckung des Insulins
25. Oktober 1923 · Toronto und Stockholm
- Frederick Banting und Charles Best begannen 1921 an der Universität Toronto unter der Leitung von John Macleod mit Versuchen, die zum Insulin führten.
- James Collip half dabei, den Extrakt aus der Bauchspeicheldrüse zu reinigen.
- Zuerst behandelt wurde ein schwer zuckerkranker 14-jähriger Junge.
- Banting und Macleod erhielten den Nobelpreis für Physiologie oder Medizin 1923.
- Banting teilte sein Preisgeld mit Best, Macleod seines mit Collip.
Quellen: Frederick Banting, Charles Best, James Collip, and John Macleod (Science History Institute); Wikipedia
Chemie-Nobelpreis für Fritz Pregl aus Graz
November 1923 · Graz
- Fritz Pregl erhielt den Nobelpreis für Chemie des Jahres 1923.
- Pregl entwickelte die quantitative organische Mikroanalyse, beschrieben in seinem Buch von 1917.
- Für eine Analyse genügten ihm etwa 10 Milligramm Substanz.
- Kohlenstoff, Wasserstoff, Stickstoff, Schwefel und Halogene ließen sich damit bis auf 0,001 Milligramm genau bestimmen.
- Pregl wurde 1869 in Laibach geboren und kehrte 1913 von Innsbruck an die Universität Graz zurück.
Quellen: Pregl, Fritz (Neue Deutsche Biographie) (Historische Kommission bei der Bayerischen Akademie der Wissenschaften); Wikipedia
Der Sarkophag des Tutanchamun wird geöffnet
12. Februar 1924 · Tal der Könige, Luxor
- Am 12. Februar 1924 wurde der Deckel des Sarkophags im Grab des Tutanchamun offiziell angehoben.
- Darunter kam der äußere Sarg zum Vorschein.
- Vorbereitet wurde das Anheben vom 4. bis 11. Februar.
- Anwesend waren unter anderem Howard Carter und Pierre Lacau, der Leiter des ägyptischen Antikendienstes.
- Arthur Mace hielt den Vorgang in einem handschriftlichen Bericht fest, der heute im Griffith Institute in Oxford liegt.
Quellen: TAA i.2.1.149-58 (Mace's account of the lifting of the sarcophagus lid) (Griffith Institute, University of Oxford); TAA i.2.2 (2nd Season) (Griffith Institute, University of Oxford); Wikipedia
Erster Flug rund um die Welt
6. April 1924 bis 28. September 1924 · Start und Ziel Sand Point bei Seattle
- Am 6. April 1924 starteten vier Doppeldecker des Typs Douglas World Cruiser des US Army Air Service in Sand Point bei Seattle zu einem Flug um die Welt.
- Die Flugzeuge hießen Seattle, Chicago, Boston und New Orleans.
- Nur die Chicago und die New Orleans flogen die ganze Strecke und kehrten nach Seattle zurück.
- Die Reise dauerte 175 Tage und führte über mehr als 26.000 Meilen, das sind über 42.000 Kilometer.
- Die reine Flugzeit betrug 371 Stunden und 11 Minuten.
Quellen: 6 April 1924 (This Day in Aviation); Around-the-World Flight Centennial Celebrations Planned (FLYING Magazine); Wikipedia
Der Sternenhimmel von Zeiss auf dem Fabrikdach in Jena
1. Juli 1924 bis 30. September 1924 · Jena
- Oskar von Miller, Gründer des Deutschen Museums, hatte bei Zeiss schon vor dem Krieg ein Planetarium bestellt.
- Walther Bauersfeld von Carl Zeiss Jena entwarf einen Projektor, der den Sternenhimmel an eine Kuppel wirft.
- Am 21. Oktober 1923 wurde das Gerät erstmals im Deutschen Museum in München vorgeführt.
- Auf dem Dach des Zeisswerks in Jena sahen ab dem Sommer 1924 Zehntausende Besucher den „Zeisshimmel“.
Quellen: History of ZEISS Planetariums (Carl Zeiss AG, Unternehmensgeschichte); The World's First Projection Planetarium (IEEE Spectrum); Wikipedia
Zeppelin LZ 126 startet zur ersten Fahrt
27. August 1924 · Friedrichshafen am Bodensee
- Das Luftschiff LZ 126 startete am 27. August 1924 in Friedrichshafen zu seiner ersten Fahrt.
- Es wurde im August 1924 fertiggestellt und ist für die US-Marine bestimmt.
- Das starre Luftschiff fasst rund 2.472.000 Kubikfuß Gas.
- Hugo Eckener, nach dem Tod des Grafen Zeppelin die führende Persönlichkeit des Zeppelin-Luftschiffbaus, hatte den amerikanischen Auftrag gewonnen.
Quellen: USS Los Angeles (ZR-3), 1924-1939 (Naval Historical Center (US Navy), Spiegelung auf ibiblio); Ferdinand Graf Zeppelin: Von der verrückten Idee zum Erfolgsmodell (aeroTELEGRAPH); Wikipedia